Pourquoi les casinos sont-ils fermés sur les navires de croisière lors de la COP30 ?
Deux navires de croisière sont amarrés au port fluvial d'Outeiro à Belém, dans l'État du Pará, offrant ainsi des capacités d'hébergement supplémentaires pour la COP30. Ces navires proposent diverses activités de loisirs, telles que des bars, des restaurants et des piscines. Cependant, une attraction demeure fermée en raison de la législation brésilienne : les casinos, selon un article de Folha/UOL repris par MSN.
Cette interdiction est ancienne. En 1946, le décret-loi n° 9 215 a imposé la fermeture des casinos au Brésil et interdit les jeux de hasard sur l’ensemble du territoire national.
Cette règle s'applique également aux navires à quai. Selon l'interprétation juridique actuelle, un navire ancré dans un port brésilien relève de la juridiction nationale, ce qui interdit l'exploitation de salles de paris à bord.
L'exploitation de ces casinos est autorisée uniquement en haute mer. Lorsque les navires de croisière naviguent hors des eaux territoriales brésiliennes, ils sont soumis à la législation de l'État du pavillon, ce qui permet la réouverture des casinos pendant la croisière.
La législation n'a jamais été assouplie. Malgré des discussions récurrentes au Congrès, comme le projet de loi 2.234 de 2022, aucune réglementation actuelle n'autorise les casinos physiques, que ce soit à terre ou sur des navires dans les eaux brésiliennes.
L'impact se fait sentir directement sur les navires participant à la COP30. Étant donné qu'ils sont à quai et fonctionnent comme des hôtels flottants pendant l'événement, les navires de croisière doivent se conformer pleinement à la loi brésilienne, en gardant les espaces de jeux fermés jusqu'à leur départ du port de Belém.
Les navires étaient la solution pour augmenter le nombre de lits.
Des navires ont été affrétés par le gouvernement fédéral. Cette mesure constituait une solution temporaire visant à accroître l'offre d'hébergement pendant l'événement, qui se déroulera du 10 au 21 novembre 2025.
Avec une capacité de 6 000 lits répartis dans environ 3 900 cabines, les navires de croisière MSC Seaview et Costa Diadema sont amarrés au terminal portuaire d'Outeiro. Le site a fait l'objet de travaux de revitalisation.
Le trajet entre le terminal et le centre-ville de Belém dure environ 30 minutes. Le port s'est également doté d'un nouveau pont afin de faciliter l'accès aux lieux officiels de la conférence.
Ces deux grands navires viendront compléter l'offre d'hébergement diversifiée destinée à tous les publics participant à la COP30, notamment les délégations des Nations Unies, les observateurs, les organisations sociales, les universitaires et les entreprises. Valter Correia, Secrétaire extraordinaire de la COP30.
